2019年春节在路上变化不变

作者:李立生

元宵节过后,铁路也迎来了2019年春节最后回程客流的高峰期。在整个2019年的铁路春运期间,与春节相比有了很多变化。

春节旅行更“短暂”。 2019年,春节怀旧不再是一张小票,它正在摇摆不定。今年,铁路运力大幅增加。截至2018年底,中国铁路运营里程达到13.1万公里,其中高铁运营里程达到2.9万公里,成为中国铁路客运的主要通道。 2018年底,当京哈高速铁路上上段开通时,很多人都没有出门上班,而是前来体验高铁。新生产线压缩了近9个小时。经历过这种体验的乘客体验到了他们的本性。高速铁路速度。随着高速铁路回家,人们和他们的家越来越近,路上的时间越来越短。它解决了春节大迁徙的问题,这是中国铁路的标志性发展标志。

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中铁沉阳局集团有限公司吉林客运科照片提供

春节景观不是“大”。在过去,去售票处总是一个大场面。在推出网票之前,“大龙”的队列已经完全消失了。进入沉阳站,沉阳北站,长春站和大连站最集中的客运站,人们迅速聚集在检票口门口,自动检票,刷第二代身份证进站,只有检票口需要设置手动票口,相反,票检的效率同时大大提高。整个候诊室已经安静地平静了很长时间。人们不再在等候室等待漫长的等待,乘客离开时已成为一种新现象。互联网购票,自动售票机,翻新使用,刷第二代身份证等直接接入站等一系列服务措施,改变了人们出行困难的历史。

在春节期间,许多乘客已经“反”了。在2019年春节,客流方向成为“前进与后退交织”。据铁路部门统计,今年逆向旅客人数达到9%。随着人们生活质量的提高,人们的消费观念也在悄然发生变化。对于很多人来说,“新年没有钱回家”已不再适用。父母来到他们的家庭团聚,家庭假期在度假。这些传统的中国新年反映在春节期间的不同旅程中。

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中铁沉阳局集团有限公司吉林客运科照片提供

从定量到定性,铁路经历了快速发展的过程。时代在变,人们的旅行需求正在发生变化,但春节期间还有很多事情要做。

无论是在假期前回家还是在假期后返回,如果有人在路上,有人需要在旅行的路上守卫。同样的火车,同一个售票窗口,同一个平台,乘客都在变化,但铁路乘客服务的乘客并没有改变,他们正在等待春节最美的风景。 (李胜强)

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